受持续高温影响，川渝地区出台限电政策。

8月14日，四川省经济和信息化厅和国网四川省电力公司联合发布《关于扩大工业企业让电于民实施范围的紧急通知》，要求所有工业用电企业(含白名单重点保障企业)生产全停6日， 时间从8月15日至20日。

8月16日，重庆宣布启动用电一级方案，扩大工业企业“让”电时间从8月17日至24日，共计8天。

据搜狐汽车了解，截至8月19日下午六时，四川等地涉及工业用电停产的部分企业表示，尚未接到下周正常复工的消息；也有部分企业表示，下周一计划正常出勤。

川渝地区是我国电子产业密集地，涉及汽车、光伏、半导体、锂电、零部件生产组装、生化等诸多行业。受限电影响，当地不少整车企业及供应商停产“让电”。" 工业企业让电于民 " 的措施，很快引发行业上下游连锁反应。

地处四川宜宾的凯翼汽车工作人员表示，目前办公室职员居家办公，工厂实施夜间生产。一汽丰田成都工厂也表示，本周工厂确实停产了，预计下周一正常出勤。

8月17日，长安汽车在回复投资者提问时表示，目前重庆渝北及两江新区都要求工业企业限电停产，优先保障民生用电。随后，长安汽车再发公告称，长安深蓝及主要供应商已于8月15日暂停SL03整车及零部件生产，预计本轮停产将持续到24号，将对SL03本月的生产总量和交付规模产生一定影响。

除了整车企业，上游供应商也受限电停产波及，且范围更广。

上海市经信委周二向四川省经信厅发函称，近日收到上汽集团和特斯拉公司反应，受四川限电影响，重点汽车零部件供应商无法足量生产，主机厂出现零部件短缺，影响整车下线。涉及零部件企业包括成都银利汽车零部件有限公司等十六家之多。商请支持汽车产业重点企业电力保障。

该份信函中的“成都银利汽车零部件有限公司”主要生产汽车装饰件，包括排气装饰简、上车踏板、换档手柄等。相比汽车装饰件等紧缺，更多车企担心原本就不富裕的芯片、电池供应再受挫。

据媒体报道，宁德时代四川宜宾工厂也在本周因限电停产。四川宜宾工厂位于四川省宜宾市三江新区，是宁德时代在国内布局的主要锂电池生产基地之一。除了头部电池供应商，川渝一带的SK海力士、平伟实业、紫光展锐、中星微电子等集成电路半导体企业也均受到了限电、停产影响。

除了上海向四川“要电”，陕西也在向重庆“要电”。8月18日，陕西工信厅给重庆发函，称比亚迪汽车在重庆多家供应商受到用电限制，导致零部件断供，商请协调比亚对汽车供应商用电保障的问题。

陕西西安市比亚迪重要的生产基地，此前曾有媒体报道，比亚迪西安基地有望成为其首个年产破100万辆的工厂。

除了工厂停产或错峰减产之外，四川等地新能源汽车的补给也受到一定程度影响。

截至目前，特斯拉、小鹏、蔚来等电动车企陆续更新了部分地区暂缓、限电充电服务的信息。以蔚来汽车为例，其官方APP现实，目前成都东站附近近半数可用充电站显示“部分终端限电”。小鹏汽车也表示，目前成都地区有5家超充站暂时关闭。

此次川渝地区大范围限电，是因持续的大旱和高温天气。自8月以来，四川面临历史同期最高极端高温、历史同期最少降水量、历史同期最高电力负荷 " 三最 " 叠加局面。受此影响，四川、重庆等地实行限电。

成都市气象台8月19日再次发布高温黄色预警，并表示未来预计最高气温大于35℃以上高温天气仍将持续5天左右。

来源：中国交通新闻网